El pasado 8 de octubre de 2022 se publicó en el BOE el RD 765/2022 de 20 de septiembre por el que se regula el uso de aeronaves motorizadas ultraligeras.
- Dentro del Real Decreto destaca los cambios relacionados con el incremento de altitud de operación de los ultraligeros. Pese a excluir a los paramotores del ámbito de aplicación de dicha ley, si los incluye respecto a la modificación de altitud operacional junto a los ultraligeros.
Se establece la limitación de “operar a una altitud d depresión máxima de 3.000 metros AMSL (10.000 pies AMSL), pudiendo operar entre 3.000 y 4.000 metros (10.000 y 13.000 pies AMSL), durante un periodo máximo de 30 minutos contados durante todo el vuelo”. No obstante estas operaciones siguen sin poder estar permitidas en espacio aéreo controlado, excepto que se disponga de una exención.
Información disponible en la web de AESA
